hdpe给水管|给水管|双明塑胶

聚乙烯能够推广应用的另一个原因是因为聚氯乙烯日益受到环境保护方面的压力。首先是聚氯乙烯本身的卫生性能问题：众所周知，在正规生产和严格控制下生产聚氯乙烯管是可以保证卫生性能的，容许应用在饮用水领域。聚乙烯具有*特的柔韧性和优良的耐刮痕的能力聚乙烯管道系统的挠性有着巨大的技术经济价值。聚乙烯的挠性是一个重要的性质，它较大的提高了该材料对于管线工程的价值。良好的挠性使聚乙烯管可以盘卷，以较长的长度进行供应，避免了大量的接头和管件。

① 管材搬运时，必须用非金属绳吊装。② 管材、管件搬运时，应小心轻放，排列整齐。不得抛摔和沿地拖曳。①车辆运输管材时，应放在平车底上 给水管，船运时 给水管网，应放置在平坦的船舱内。运输时，直管全长应设有支撑，盘管应叠放整齐。直管和盘管均应捆扎、固定 给水管，避免相互碰撞，堆放触不应有可能损伤管材的尖凸物。管材、管件在运输途中，应有遮盖物，避免曝晒和雨淋。1.管材、管件粘接前，应用干布将承口侧和插口外侧擦拭处理，当表面粘有油污时须用丙酮擦拭干净。2.管材断面应平整、垂直管轴线并进行倒角处理;粘接前应画好插入标线并进行试插，试插深度只能插到原定深度的的1/3～1/2，间隙过大于时严禁使用粘接方法

聚乙烯具有非常**的耐低温性能PE管的低温脆化点为-70℃，优于其他管道。在冬季野外施工时聚氯乙烯（PVC-U）管*脆裂 给水 管，我国北京地区铺设聚氯乙烯（PVC-U）埋地给水管试点工程中总结的一条经验是温度在零度以下就不适宜进行聚氯乙烯（PVC-U）管的铺设施工了。还有一个明显的佐证，为改进PP的韧性和低温耐冲击性能，可将乙烯与丙烯单体共聚制成无规共聚聚丙烯（PP-R），其一般采用iPP的工艺路线和方法，使丙烯和乙烯的混合气体进行共聚合，得到主链中无规则地分布着丙烯和乙烯段的共聚物（即PP-R管材料），PP-R管材料中的乙烯含量大多在3%左右。但改善后的PP-R耐低温性能仍不尽人意，其脆化点约为-15℃，远**聚乙烯管的脆化点温度-70℃。